山西交通职业技术学院的建筑工程技术专业好不好

　　当今社会快速发展，各行各业都需要大量的人才，然而大家在选择专业的时候却不知道该选择什么专业。这个时候提前对学校的专业做了解很有必要，只有对专业有了解，才知道专业适不适合自己报读，下面是老师对山西交通职业技术学院的建筑工程技术专业好不好?的介绍，来看看吧!

建筑工程技术专业介绍：

本专业培养德、智、体、美全面发展的、能应用现代科学技术从事建筑工程生产一线技术与管理工作的高素质技能型专门人才。
学生毕业时可获得毕业证、试验工等级证、测量工等级证、计算机等级证、英语等级证等相关证书。
主要学习课程建筑构造与识图AUTOCAD、建筑材料检测、建筑工程测量、混凝土与砌体结构、地基与基础、建筑工程招投标与合同管理、建筑工程计量与计价、建筑工程施工管理、建筑施工组织、建筑工程质量验收、建筑法规、建筑施工技术、毕业实习等课程。
通过三年学习该毕业生具备一般建筑工程建设施工能力、管理能力等。
可以胜任房建、交通、铁路、市政、水工等行业的土木工程施工及管理的技术员工作，3~5年后可以上任土木工程师或技术负责人工作。

山西交通职业技术学院

学院概况：山西交通职业技术学院是山西省唯一一所国家教育部备案的交通类公办全日制普通高等职业技术学院，隶属于山西省交通厅，教学上受教育部、山西省教育厅指导。

前身为创办于1958年的山西省交通学校。学院坚持“服务交通行业建设，融入山西经济发展，挖掘人才需求走势，锁定市场设置专业，瞄准岗位培养人才，强化技能突出特色，坚持质量立校观念，实现协调持续发展 ”的办学理念，培养面向生产建设、管理、服务第一线需要的、下得去、留得住、用得上，实践技能强、具有良好职业道德的技术应用型人才。

学院坚持以人为本理念，实施“人才强校”战略，造就了一支高素质适应高职教学的“双师型”教师队伍。

专兼职教师214人，教授2人，副教授59人，讲师72人。

校园环境优雅，有标准运动场、体育馆、设施齐全完善，学生公寓宽敞舒适。

拥有多媒体电子阅览室、语音室和与INTERNET挂接的1000余台计算机;驾驶学校、路桥勘测设计室，监理公司。学院每年为有意愿深造的同学开设“专升本”辅导班。

专业设置：学院设有公路系、工程管理系、车辆工程系、信息工程系、经济管理系、基础部、培训部等五系四部，开设了适应社会需求的十八个专业，其中“道路桥梁工程技术”专业被教育部确定为全国高职高专改革试点专业;“汽车运用技术”被教育部和交通部确定为汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地;“汽车运用技术”、“公路监理”被山西省教育厅确定为改革试点专业。

2006年9月我院与一汽丰田汽车销售有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司合作开展T-TEP项目，另外随着国家加大对高速公路建设维护的投入，工程机械运用与维修专业的毕业生呈现供不应求的局面。

办学特色：要成才先成人，学院重视学生的素质教育。学生处、团委、系部对学生开展经常性的思想信念和形势政策教育，注重日常思想教育工作，规范一日生活制度，形成了自我管理、自我教育、自我服务、自我约束的学生管理特色，营造了健康向上，朝气蓬勃的校风、学风。

学院突出职业教育特色，针对职业岗位(群)能力需求，构建了现代化(教学)实训基地。

经过近5年的建设，我院已建成路桥、汽车、监理、经济管理和信息工程五大类，41个校内实训基地，满足我院18个专业学生技能训练，技能鉴定要求。

学院先后与山西路桥建设有限公司，山西交通规划勘察设计院，山西省交通科研院，山西大昌等集团公司开展多层次、多形式合作建立了校外教学实训基地65个，给学生提供了岗位学习，缩短了毕业生岗位适应期。

就业前景：学院努力适应市场经济和高新技术的发展，密切关注行业和社会的需求，在办学上突出交通行业和高等职业技术教育特色，注重全面素质教育，突出培养学生的创新能力和实践能力，使学生既掌握必要的理论知识，又具备熟练的职业技能。

经多年建设，学院建成了适合现代专业需要的实验实训平台，拥有丰田技术教育中心(T-TEP)和汽车综合实训室、测量一体化实训室、物流技术实训室、网络实训室、电工电子工艺实训室等30多个校内实训室，与山西省路桥集团、山西省公路局、山西省高管局、山西汽运集团、中铁十二局、中铁三局、中铁六局、山西大昌汽车集团、山西必高汽修集团等企业建立了校外实习基地，为学生提供良好的实践环境。

学生毕业时获得大专毕业证书和相关专业的职业技术资格证书，拥有一技之长，毕业生因实用能干而受到社会的广泛欢迎。

　　以上是老师对专业信息的介绍，既然选择了专业，就要好好学习，就要花120%的努力，学出名堂，这样才能让我们在这个社会上立足，才能让我们以后有工作。大家若想了解更多专业信息，可直接咨询右侧在线咨询处!