航海技术（高升专）专业简单介绍

选择专业，首先得对专业有一个了解，只有对专业有了解，才知道专业适不适合自己，这样也能确定要不要报读。老师为了大家对航海技术（高升专）专业有了解，本篇文章是老师对这个专业的介绍，来看看吧！

01. 航海技术（高升专）专业简介

本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员 安全与管理、无线电通信等方面的知识，能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相 关的科研和教学等工作，符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型 人才。

02. 航海技术（高升专）就业前景

在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦，目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。
目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

03. 航海技术（高升专）专业课程

航海力学（64学时）、远洋业务与海商法（72学时）、航海英语阅读（64学时）、船舶安 全管理（54学时）、船艺训练（36学时）、航海气象学与海洋 学（54学时）、轮机概论(36 学时)、船舶原理（54学时）、船舶导航雷达（64学时）、（船舶）无线电技术基础（54学时）、航海英语会话与评估（36学时）、电工学I（36学时）、航海学（下）（含电子海图显示与信息系统38课时）（90学时）、船舶货运（72学时）、航海仪器（72学时）、GMDSS通信设备与业务（64学时）、船舶结构与设备（36学时）、机械制图（36学时）、船舶操纵(54 学时)、航海专 业数学（28学时）、船舶避碰与值班（90学时）、航海学 （上）（100学时）
航海英语听说（34学时）、航海气象学与海洋学（51学时）、航海力学（43学时）、航海英语（51学时）、航海学1 （51学时）、船舶信号与 VHF通信（34学时）、工程图学基础（34学时）、船舶操纵（34学时）、船舶值班与避碰（34学时）、电路与电机（34学时）、GMDSS通信业务（34学时）、电 子海图显示与信息系统（17学时）、航海学2（51学时）、海上货物运输（34学 时）、船舶无线电技术基础（51学时）、 远洋运输业务与海商法（34学时）、航 海英语阅读（51学时）、航海雷达与ARPA（51学时）、GMDSS通信设备（34学时）、船舶结构与设备（43学时）、航海通信英语听力与会话（34学时）、船舶安全与管理（34学时）、轮机概论 （17学时）、船舶原理（34学时）、航海仪器（60学时）

04. 航海技术（高升专）专业岗位

本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

01. 航海技术（高升专）专业课程

船舶值班与避碰（34学时）、船舶结构与设备（43学时）、航 海英语阅读（51学时）、船舶信号与 VHF通信（34学时）、航海雷达与ARPA（51学时）、 远洋运输业务与海商法（34学时）、航海英语（51学时）、航海力学（43学时）、电路与电机（34学时）、海上货物运输（34学 时）、航海仪器（60学时）、航海学1 （51学时）、船舶无线电技术基础（51学时）、航海英语听说（34学时）、船舶安全与管理（34学时）、船舶操纵（34学时）、航海通信英语听力与会话（34学时）、GMDSS通信业务（34学时）、电 子海图显示与信息系统（17学时）、航海气象学与海洋学（51学时）、GMDSS通信设备（34学时）、船舶原理（34学时）、航海学2（51学时）、轮机概论 （17学时）、工程图学基础（34学时）
电工学I（36学时）、船舶货运（72学时）、轮机概论(36 学时)、船舶结构与设备（36学时）、航海气象学与海洋 学（54学时）、船舶操纵(54 学时)、船舶安 全管理（54学时）、航海学（下）（含电子海图显示与信息系统38课时）（90学时）、航海力学（64学时）、航海英语会话与评估（36学时）、船艺训练（36学时）、航海仪器（72学时）、远洋业务与海商法（72学时）、航海专 业数学（28学时）、船舶原理（54学时）、（船舶）无线电技术基础（54学时）、机械制图（36学时）、船舶避碰与值班（90学时）、航海英语阅读（64学时）、GMDSS通信设备与业务（64学时）、航海学 （上）（100学时）、船舶导航雷达（64学时）

02. 航海技术（高升专）专业简介

本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员 安全与管理、无线电通信等方面的知识，能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相 关的科研和教学等工作，符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型 人才。

03. 航海技术（高升专）专业岗位

本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

04. 航海技术（高升专）就业前景

在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦，目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。
目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

1、航海技术（高升专）就业前景

目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。
在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦，目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。

2、航海技术（高升专）专业岗位

本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

3、航海技术（高升专）专业课程

航海学 （上）（100学时）、航海气象学与海洋 学（54学时）、船舶操纵(54 学时)、船舶导航雷达（64学时）、（船舶）无线电技术基础（54学时）、航海学（下）（含电子海图显示与信息系统38课时）（90学时）、船舶避碰与值班（90学时）、远洋业务与海商法（72学时）、机械制图（36学时）、航海力学（64学时）、船艺训练（36学时）、船舶结构与设备（36学时）、航海专 业数学（28学时）、船舶原理（54学时）、GMDSS通信设备与业务（64学时）、电工学I（36学时）、航海仪器（72学时）、航海英语阅读（64学时）、船舶安 全管理（54学时）、轮机概论(36 学时)、船舶货运（72学时）、航海英语会话与评估（36学时）
GMDSS通信设备（34学时）、船舶结构与设备（43学时）、航海仪器（60学时）、电路与电机（34学时）、航海英语（51学时）、船舶值班与避碰（34学时）、电 子海图显示与信息系统（17学时）、工程图学基础（34学时）、船舶原理（34学时）、航海英语听说（34学时）、航 海英语阅读（51学时）、航海学1 （51学时）、 远洋运输业务与海商法（34学时）、航海学2（51学时）、船舶无线电技术基础（51学时）、航海雷达与ARPA（51学时）、船舶信号与 VHF通信（34学时）、GMDSS通信业务（34学时）、轮机概论 （17学时）、船舶操纵（34学时）、海上货物运输（34学 时）、航海气象学与海洋学（51学时）、航海通信英语听力与会话（34学时）、航海力学（43学时）、船舶安全与管理（34学时）

01、航海技术（高升专）专业岗位

本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

02、航海技术（高升专）专业课程

航海气象学、航海仪器、船舶货运、航海学、船舶安全与管理、航海英语、船舶原理、航运业务与海商法、船舶无线电技术基础、 轮机概论、船舶结构与设备、船舶避碰与值班、船舶操纵

03、航海技术（高升专）专业简介

本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员 安全与管理、无线电通信等方面的知识，能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相 关的科研和教学等工作，符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型 人才。

04、航海技术（高升专）就业前景

在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦，目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。
目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

又是一年毕业季，学校的选择不仅困扰大家，专业的选择同样也是需要大家重点关注的。航海技术（高升专）专业是当下热门的专业之一，想必大家对这个专业也是非常的感兴趣，老师为了大家能够了解更多专业信息，下面内容是老师对航海技术（高升专）专业简单介绍做的整理！