陕西国防工业技师学院2022年有哪些招生专业

航空服务专业培养目标

本专业培养具有良好航空职业操守，具备民航运输、机场和FBO运行等基础理论知识，接受航班保障、客货运输及空地勤服务、机坪日常维护和运行管理、应急救援、驻场保障单位协调、不停航施工管理等方面的实践锻炼，能在机场、航空公司、FBO等单位从事运行服务的专业人才。

航空服务专业招生对象

具有初/高中毕业或同等学历者(年龄15-22周岁之间，男女不限)。

航空服务专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3=4年制大专(初中起点)。

航空服务专业课程设置

民航概论、民航法规、机场旅客服务、机场应急救援、机场场务实务、民航货物运输、机场经营管理、民航安全管理、值机与行李运输、民航危险品运输、机场保障运行、礼仪、普通话、军体、形体等。

航空服务专业就业方向

机场管理、话务、票务、调度、特种车辆操作、值机、VIP接待、问询引导、安检等。

航空服务专业报考条件

1、男、女生身高要求分别在170cm-185com和160cm-174cm;

2、五官端正，身材均匀，无明显内、外八字，形象气质俱佳;

3、双眼矫正视力在视力表(C字表)不低于0.7，无色盲、色弱、斜视;

4、面部、颈部、手部、及其他部位无纹身、无明显疤痕、胎记;

5、身体健康，无任何传染性和心理疾病;

6、口齿清楚，英语口语和普通话交流基础较好;

航空乘务专业培养目标

本专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。品德高尚、思想正派、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，具有良好的英语应用能力，懂得民航相关法律、民航运输流程、具备空中乘务专业必备的业务能力和基本技能、具有较高服务意识和职业素养、从事空中乘务等航空服务及其他现代服务的高素质应用型人才。

航空乘务专业招生对象

具有初/高中毕业或同等学历者(年龄15-22周岁之间，男女不限)

航空乘务专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3=4年制大专(初中起点)

航空乘务专业课程设置

民航概论、民航法规、机场旅客服务、机场应急救援、机场场务实务、民航货物运输、机场经营管理、民航安全管理、值机与行李运输、民航危险品运输、机场保障运行、礼仪、普通话、军体、形体等。

航空乘务专业就业方向

国内各大航空公司乘务员

航空乘务专业报考条件

1、男、女生身高要求分别在170cm-185com和160cm-174cm;

2、五官端正，身材均匀，无明显内、外八字，形象气质俱佳;

3、双眼矫正视力在视力表(C字表)不低于0.7，无色盲、色弱、斜视;

4、面部、颈部、手部、及其他部位无纹身、无明显疤痕、胎记;

5、身体健康，无任何传染性和心理疾病;

6、口齿清楚，英语口语和普通话交流基础较好;

轨道机车运用与检测专业简介

面向铁路机务段、高速动车组检修基地等铁路一线运用单位，培养掌握高速动车组基础知识和列车驾驶、检修能力，并在铁路运输生产的第一线从事高速动车组驾驶与检修等工作的高素质技能型人才。

轨道机车运用与检测专业招生对象

(1)学历制招收：具有初/高中毕业或同等学力者★短期制招收：大中专毕业待岗者(年龄15-23周岁之间，男女不限)

(2)五官端正，身体健康，无明显疤痕，无纹身，无传染病，肝功化验正常, 视力正常，无色盲，嗅觉正常。

轨道机车运用与检测专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3=4年制大专(初中起点)

轨道机车运用与检测专业课程设置

高速动车组结构检修与维修、牵引电机与电器检修与维护、高速动车组制动技术、高速动车组电气控制、列车驾驶、高速动车组驾驶模拟实训、动车组机械师职业技能培训与考证等课程。

轨道机车运用与检测专业就业前景

在动车组运用企业从事高速动车组地勤机械师、随车机械师以及电气、网络的运用与维修管理工作。铁路高速动车组、铁道车辆等轨道交通车辆的驾驶、检修、检查保养、调度等工作。

轨道机车供电技术专业介绍

本专业培养具有铁路供电系统及设备基础理论和基本技能，能较好地运用相关知识和技能对供电设备及系统进行安装、调试和维护的高素质技能型人才。

轨道机车供电技术专业培养目标

培养具有铁路交通供电的安装、调试、运行、维护和故障处理的专业技能型人才。毕业生主要面向城轨和地铁相关单位工作。

主要培养适应国家经济建设、科技进步和电气化铁道发展需要，德智体美全面发展，具有扎实的电气化铁路供电基本知识和较高专业技能的高等职业技术应用型人才，适合从事牵引变电所运营与维护，接触网运行与检修等相关领域的工作。

轨道机车供电技术专业主干设置

电工基础、电子技能、电工测试、电机拖动与控制、内外线工程、电力线路、电路理论基础、电子技术、单片机原理及应用、电力系统概论、高压电技术与安全、牵引供电系统等。

轨道机车供电技术专业招生对象

初、高中毕业生，文理兼收;身体条件：相貌端正、口齿清晰，形象气质良好，身高要求女生160cm以上，男生170cm以上;双眼视力4.8以上;无纹身、无前科、无传染疾病，县级以上医院开取健康证明，需提前报名参加面试

轨道机车供电技术专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点)

轨道机车供电技术专业就业方向

铁路、轻轨、地铁的供用电设备安装、铁路新线电气化施工与维护、企事业单位电工等。

轨道通信信号控制专业介绍

铁路信号专业主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门进行人才培养。遵照“以市场为导向，以能力为本位”的原则，以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员。

轨道通信信号控制专业培养目标

培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才，与我国****现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作。

轨道通信信号控制专业主干课程

铁道概论、电工基础、电子技术基础、电机拖动、机械制图、电子电力、信号基础、车站信号、区间信号等。

轨道通信信号控制专业就业前景

铁道通信信号专业毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。

轨道通信信号控制专业招生对象

初、高中毕业生，文理兼收;身体条件：相貌端正、口齿清晰，形象气质良好，身高要求女生160cm以上，男生170cm以上;双眼视力4.8以上;无纹身、无前科、无传染疾病，县级以上医院开取健康证明，需提前报名参加面试。

轨道通信信号控制专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点)。

城市轨道运营与管理专业介绍

本专业服务于城市轨道交通行业，培养具有城市轨道交通相关基础理论知识，具有城市轨道交通运营管理基本技能，具备良好的职业道德，能在城市轨道交通运营企业从事客运组织与服务、票务管理与操作、行车组织与调度、设备操作与控制、基层管理等工作的高技能、高素质、可持续发展的人才。

城市轨道运营与管理专业培养目标

本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。

城市轨道运营与管理专业培养要求

本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。

本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

城市轨道运营与管理专业主干课程

城市轨道交通、铁路客运组织、铁路运输服务礼仪、铁路旅客运输服务、城市轨道交通概论等。 就业前景： 本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

城市轨道运营与管理专业招生对象

初、高中毕业生，文理兼收;身体条件：相貌端正、口齿清晰，形象气质良好，身高要求女生160cm以上，男生170cm以上;双眼视力4.8以上;无纹身、无前科、无传染疾病，县级以上医院开取健康证明，需提前报名参加面试。

城市轨道运营与管理专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点)。

机器人自动化应用技术专业介绍

目前，我国人口红利正在逐渐消失，机器人技术开发和实现人工替代将是大势所趋。长期以来，由于机器人成本较高而劳动力价格相对低廉，我国大部分制造业主要是劳动密集型企业。

随着经济的持续快速发展，我国正从劳动密集型向现代化制造业方向转型，振兴制造业、实现工业化是我国经济发展的重要任务。作为先进制造业中不可替代的重要装备和手段，工业机器人的应用和普及自然成为企业较理想的选择。

机器人自动化应用技术专业开设课程

电工电子技术、工程制图与机械电器CAD、机械设计基础、电机与电力拖动、气动技术、PLC技术与应用、传感器检测技术、步同与伺服技术、机器人学概论、机器人学基础、机器人基本操作、机器人指令系统、机器人编程操作、工业机器人维护等

机器人自动化应用技术专业就业岗位

工业机器人与自动化设备研发、自动化生产线的操作、机器人示教、程序编写等岗位。

机器人自动化应用技术专业开设学制

3年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点)。

无人机应用技术专业介绍

无人机，即无人驾驶飞机，是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。随着科技的进步，无人机已逐渐发展为世界各国尤其是发达国家国防装备中的重要组成部分。

由于无人机与生俱来的优势，近年来在民用领域也得到了广泛应用。无人机有成本相对低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等多种优势，使其在城市规划、电影拍摄、航模产业、航空拍摄、海洋监测、气象探测、城市消防、农林作业、森林防火、缉毒和应急救援等领域的应用前景极为广阔。

我国的无人机发展速度极快，相关需求急剧增加，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺，据行业统计，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达40万。

目前，全国从事无人机飞行的“飞手”只有不到万人，职业飞手——无人机驾驶员，年薪一般在20万元，顶级“飞手”年薪可达60万元。

无人机应用技术专业培养目标

本专业培养掌握无人机制造、操控，修理专业知识及专业技能，面向无人机制造、应用、修理第一线，从事无人机制造、操控、维修工作的机械师、技术员、操控师等高素质技能型人才。

无人机应用技术专业招生对象

具有初/高中毕业或同等学历者(年龄15-20周岁之间，男女不限)，短期班(18-35周岁)，具有高中或同等以上学历。

无人机应用技术专业学历学制

3年制大专(高中起点)、1+3=4年制大专(初中起点)、半年制短期培训班

无人机应用技术专业课程设置

机械基础、电子技术基础、空气动力学、遥控技术、飞机原理与构造、航空气象学、空中交通管制、航空法规、无人机构造与制做、无人机修理、航模制作与飞行、无人机装配实训、无人机操控模拟实训、无人机操控实训、无人机机载设备应用

无人机应用技术专业就业方向

就业于国土局、测绘局、规划局、建设局、设计院、科研单位; 电影制片厂，电视剧制作公司，广告公司等， 企事业单位、旅，电力、水利、交通、环保、监控; 数字城市、电子地图、GIS应用、实景三维; 部队、公安、国安、反恐; 消防、武警、交管、城建，以及现代农业服务企业。

铁道线路工程专业简介

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

铁道线路工程专业招生对象

(1)学历制招收：具有初/高中毕业或同等学力者★短期制招收：大中专毕业待岗者(年龄15-23周岁之间，男女不限)

(2)五官端正，身体健康，无明显疤痕，无纹身，无传染病，肝功化验正常, 视力正常，无色盲，嗅觉正常。

铁道线路工程专业课程设置

本专业主要学习《电工基础》、《机械制图》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》、《牵引变电所设备安装技术》、《运营与管理知识》等。

铁道线路工程专业培养目标

铁道线路桥梁的维护、检修及各种养护机械的运用、测量、调试、管理等铁道相关运输线路维管单位。