铁道车辆运用与检修好就业吗?(铁道车辆制造与维护专业如何)
来源:网络整理时间:2023-04-13 13:49 次
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铁路车辆运用与维修专业好不好学,就业率高好不好学不是很清楚,但个人觉得前景不错,毕竟是有一技之长的。随着21世纪的迅速发展,也为就业人士创造了更多的行业,同样中专学校的专业也是越来越多,很多同学和家长都不知道如何选择。
很多同学都知道高铁专业很热门,然而面对高铁专业的专业选择方向却很迷茫,高铁专业除了乘务以外,也有许多前景不错的专业,比如铁道车辆运用与检修专业。
2011年中国铁路固定资产投资计划同比约增长3%,其中基本建设投资规模同比保持不变,仍为7000亿元;更新改造投资规模同比增长12%,铁路固定资产投资总规模的增长,带动车辆装备行业整体发展,机车车辆购置投资的增加预示今年的车辆市场有加快发展的态势,客货分线,也给货车市场发展带来机遇。
铁道车辆运用与检修专业属于交通运输类中铁道运输类专业,主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。
毕业到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。
铁道车辆运用与检修专业毕业生就业领域包括:铁道车辆专业毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业,从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。
铁道车辆专业主要就业岗位为:车辆检修人员、车辆技术管理、车辆段设备管理、保险专员、车辆管理员、车辆评估师、车辆调度、车辆维修、车辆安全主管等。
铁道车辆技术专业是做什么的 好就业吗铁道车辆技术专业主要研究车辆动力学以及轨道车辆的构造、制动装置、电气装置、制冷装置、检测与维修技术等方面的基本知识和技能,进行轨道车辆的故障检测、维修、养护与管理等。常见的轨道车辆有:火车、动车、地铁、城铁等。
铁道车辆技术专业简介
铁道车辆技术是中国普通高等学校专科专业。
铁道车辆专业属于交通运输类中铁道运输类专业,培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁道车辆基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识,具备铁道车辆运用、检修、生产、管理能力,从事车辆钳工、(客)货车检车、车辆电工、制动钳工等工作的高素质技术技能人才。
主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。
课程体系:《铁道概论》、《车辆动力学基础》、《动车组电器设备》、《车辆构造与检修》、《车辆制动与检修》、《车辆检测与安全监测》、《车辆运用与管理》、《车辆电气装置检查与维护》、《车辆制冷与空调装置》、《城市轨道交通车辆牵引传动》 部分高校按以下专业方向培养:动车检修。
该专业学生毕业到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。
铁道车辆技术专业就业前景如何
铁道方面人才需求量还是比较大的,一些部门直接去学校要人,主要从事设计和从事与轨道交通车辆相关的工作,如客车车体(含转向架)、铁路货车(通常我们所说的车皮)、轻轨地铁等。
本专业毕业生就业领域包括:铁道车辆专业毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业,从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。
铁道车辆专业主要就业岗位为:车辆检修人员、车辆技术管理、车辆段设备管理、保险专员、车辆管理员、车辆评估师、车辆调度、车辆维修、车辆安全主管等。
铁道车辆运用与检修的就业方向本专业毕业生就业方向主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修、机务段、机车车辆整备作业。相关岗位是:检修技师,机车制造技术员、火车司机等。
扩展资料
检修制度
国际上通行两种检修制度。
计划预防修理制度
即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律,然后确定其使用期限,再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期,使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时,就能加以修复。
技术状态修理制度
即在设备工作寿命期内,将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数,只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时,就一律不检修。当运行参数超出规定的状态限界值时,就按照规定工艺进行检修,使其恢复到规定的状态值后继续使用。设备达到有效使用寿命期,则予以更新。这种修理制度在保证设备安全前提下,充分发挥运输设备的内在潜力,力图将检修工作量减小到最低限度。
参考资料:铁道车辆专业_百度百科
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