重庆市聚英技工学校高铁铁路学费

学院核定编制499人，实有在职职工459人，其中专任教师337人，占职工总数的73.4%，博士研究生8人，占2.4%，“双师”素质教师180人，占53.4%。在读博士研究生34人，学院下设24个内设部门，4个党总支、10个党支部，其中离退休党支部2个，离退休职工307名

高铁服务：招生100人、学制三年，轨道交通：招生80人、学制三年，动车乘务专业：招生85人、学制三年，铁路运输：招生50人、学制三年

广播系统与内化系统测试，动态轨道模型调试，轨道交通车站机电设备：CCTV视频监控系统，轨道交通信号与通信系统：转辙机，轨道交通信号与通信系统：三显信号机

能够为学生提供地铁车辆设备操作实践活动；，能够为学生提供全面、真实地模拟列车的各种工况下的状况转换和操纵的实践活动；，能够为学生提供全面、真实地模拟列车速度调节的实践活动；，能够为学生提供单元制动机的分解、组装、检测和调试实践活动；，能够为学生提供空气制动的操纵演练;

学校的宿舍再好也没有家里面的好，所以学生不要有太大的期望，有一个居住学习的地方就不错了。如果你在学习中获得成就，找到好工作后能够购买自己的房子就更好了。

此数据仅供参考，具体收费请以学校官网发布的收费情况为准。高铁服务专业学费：6000元，邮轮乘务员专业学费：8000元，高速铁路维护专业学费：6500元，电气化铁道专业学费：7700元，航海技术专业学费：6600元