石家庄航空科技工程职业学院航空维修好吗
来源:网络整理时间:2022-10-31 11:01 次
一.石家庄航空科技工程职业学院民航维修工程专业招生要求1、投档考生根据我院各专业招生计划人数、按专业志愿优先录取的原则,从高分到低分择优录取。
2、如遇同分,文科考生依次比较语文、外语、数学成绩,理科考生依次比较数学、外语、语文成绩,不分文理科的省市按照各省市招办公布的文件要求执行。
3、无单科成绩要求,无专业志愿间的分数级差,无加试要求。
4、对应、往届考生一视同仁,不受男女比例限制。
5、对加分降分投档的考生,按教育部文件规定执行。
二.航空维修专业就业方向
2、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
3、在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;
4、飞机维修专业毕业生可以到航空公司、机场、飞机维修公司、飞机制造公司、通用航空公司、航空运动学校、航空器材公司、飞机部件维修公司等相关的行业。
5、本专业主要面向飞机维护、维修行业等企(事)业单位,培养在线维修、服务第一线能从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作,具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高端技能型人才。
2、如遇同分,文科考生依次比较语文、外语、数学成绩,理科考生依次比较数学、外语、语文成绩,不分文理科的省市按照各省市招办公布的文件要求执行。
3、无单科成绩要求,无专业志愿间的分数级差,无加试要求。
4、对应、往届考生一视同仁,不受男女比例限制。
5、对加分降分投档的考生,按教育部文件规定执行。
二.航空维修专业就业方向
目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元;此外根据波音公司预测,未来年**航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了,总之伴随着**经济的发展及航空运输业的强劲增长势头,**航空维修业的市场容量更加诱人。
三.航空维修专业就业方向1、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作;2、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
3、在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;
4、飞机维修专业毕业生可以到航空公司、机场、飞机维修公司、飞机制造公司、通用航空公司、航空运动学校、航空器材公司、飞机部件维修公司等相关的行业。
5、本专业主要面向飞机维护、维修行业等企(事)业单位,培养在线维修、服务第一线能从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作,具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高端技能型人才。
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